一、怎么認(rèn)定為交通肇事逃逸?

認(rèn)定交通肇事逃逸，首先要確定交通事故當(dāng)事人是否有逃逸行為、然后需要確定行為人是否是故意逃跑。具體可以結(jié)合以下要素確定是否構(gòu)成肇事逃逸：

1、交通運輸肇事后逃逸以行為人有逃跑行為

(1)交通肇事案件的行為人在人身未受到控制時，為逃避承擔(dān)民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任，而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開。

(2)“逃跑”的時間、地點條件

為在事故發(fā)生后的當(dāng)時至行為人被事故處理機關(guān)關(guān)押或押解途中前的這段時間，行為人逃跑的，可能構(gòu)成肇事逃逸。在被關(guān)押或押解途中脫逃的，屬脫逃罪。

逃跑的地點，并不限于當(dāng)場。行為人在被事故處理機關(guān)帶去談話尚未采取關(guān)押措施時，乘人不備逃跑，也屬于肇事逃逸。

2、肇事人知道自己造成了交通事故

即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。

如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。行為人明知發(fā)生了交通事故，否則亦不能認(rèn)定有“逃逸”行為。換言之，“逃逸”是具有主觀評價色彩的。

3、行為人主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究的目的。

二、交通肇事逃逸后自首還算逃逸嗎?

1、交通肇事逃逸后自首還算逃逸，交通肇事逃逸后，仍然可以認(rèn)定為自首的情形如下：

(1)逃逸人主動到交管部門或者其他公安部門投案并如實交代罪錯事實的;

(2)逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案，等候處理并如實交代罪錯事實的;

(3)逃逸人途中向交管部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報案，等待接受處理的。

2、逃逸，一般需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。

有些交通事故當(dāng)事人，在事故發(fā)生后立即就離開了事故現(xiàn)場，但并非所有此類事故當(dāng)事人都會被認(rèn)定為肇事逃逸者。處理交通事故的相關(guān)部門，需要結(jié)合現(xiàn)行法律的規(guī)定，交通事故的實際案情，確定特定事故的當(dāng)事人的行為是否會被認(rèn)定為肇事逃逸。